Kai power
AE86/KP61/TE71用全長調整式セミクイックシフトKIT


TRDタイプ ヘビーウエイトシフトノブ

●AE86/TE71純正シフトレバーはメーカー生産完了のため品番AE86-050は廃盤になりました。
ご希望の場合はお客様の純正シフトレバーを運賃元払いで当社まで送っていただき現物を加工・製作とさせて頂きます。
よって価格は新価格に訂正しております。



AE86/TE71用全長調整式セミクイックシフトKIT
品番AE86-050 
旧販売価格\16,800(消費税込み)→
新販売価格¥12,600(消費税込み)

●KIT内容
全長調整式セミクイックシフトレバーASSY(お客様持込)
シフトリンケージシート(真鍮製)
シフトカラー(真鍮製)
純正G/K・ゴムシート
取り説


AE86/TE71用全長調整式セミクイックシフトレバーASSY 単品
旧販売価格\13,650(消費税込み)→新販売価格¥6,930(消費税込み)

●KP61用全長調整式セミクイックシフトレバーASSY 単品
販売価格\6,930(消費税込み)

●KIT内容
全長調整式セミクイックシフトレバーASSY
※お持ちのシフトレバーを加工します。運賃元払いにてKai powet迄送って下さい。
※ノーマル差し替え対応は行っておりません。
※KP61には当社シフトリンケージシート・シフトカラーは使用出来ません。


※AE86/TE71用シフトリンケージシート・シフトカラーの単品販売も設定御座います。こちらのページををご覧下さい。



【商品説明】
シフトレバー全長がノーマルより短くなりシフトストロークがクイックになります。
■ノーマルのシャフト部はゴムブッシュが入っていますがこの箇所をシャフト一体式に変更。ダイレクトなフィーリングになります。
■シャフト全長はノーマル寸法〜-40mm迄調整可能です。
調整用シャフトを短くセットすればクイックになり長くセットすればノーマルストロークに戻ります。
■シャフト角度をドライバー側斜め後方になるように設定していますのでシャフト寸法が短くなっても違和感は御座いません。
シフト位置が遠い。1速・3速位置が遠い。ドライバーシート後方にセットしているのでシフト操作がやりにくい等でお悩みの方には丁度のシフト位置になります。
TRDなどのクイック式とのノーマルとの丁度中間のフィーリングです。
■シフトミスしやすい方・ダイレクトにシフト操作したい方にはお勧めです。十分クイックなフィーリングを体感出来ます。
■当社オリジナルパーツのシフトリンケージシート/カラーと併用すれば最高のシフトフィーリングになります
■純正新品の加工品です。下取りは不要です。
(KP61を除く)

●ヘビーウエイトシフトノブ
品番AE86-029
販売価格 \7,350(消費税込み)


※AE86/TE71/KP61共通設定(T-50/K型ミッション用)
※トヨタ車全般(ネジサイズM12-P1.25 車輌のみ)


●KIT内容
真鍮製シフトノブ 重量約500g
ネジサイズ M12-P1.25
形状はTRD製ジュラコンシフトノブタイプ
※参考データ TRD品番33504SP-00/20  重量約60g

【商品説明】
■シフトノブの重量を重くする事により、少ない力でのギャチェンジが可能になります。
■シフト動作が軽くなりスムーズ・素早いギャチェンジが可能になります。
■ネジサイズM12-P1.25で有ればメーカー・車種を問わず装着可能。
■AE86/TE71オーナー様はAE86/TE71用シフトリンケージシート&カラーSET 品番AE86-019 \5,300全長調整式セミクイックシフトKIT
の組み合わせは最高のフィーリングになります。

お問い合わせは、Kai power
Kaipower@m17.alpha-net.ne.jp掲示板2までお願いします。
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迅速、的確にアドバイス致します。
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