Kai power
AE86レビン/トレノ
4AG16V4連スロットルKIT



※こちらの商品は、販売終了致しました。
各種4スロオプションパーツ・OER製4スロKITは取り扱っております。
宜しくお願いします。



●AE86 4AG16V用4連スロットルKIT(TYPE-A〜E)


※ご注文の際は-1〜9の内容を良くご確認下さい。

※-1 AE101/111 4AG20V純正スロットル対応(兼用設定)
※-2 スロットル取り付け側ポートサイズはAE101 4AG20V純正スロットルに合わせています。
※-3 AE86 4AG16Vヘッドポート/AE92後期 4AG16Vヘッドポート対応(兼用設定)
※-4 エンジンヘッド取り付け側ポートサイズはAE92後期 4AG16Vタイプに合わせています。
※-5 AE86 4AG16V前期ポートに合わせてインマニポート研磨可能な肉厚です。
※-6 ご注文の際はファンネルサイズを以下の2種類からご指定下さい。
☆AE101用-内径46.5φ全長70mm
☆AE111用-内径49.5φ全長70mm
※-7 ご注文の際はエンジンヘッドサイズを以下の二種類からご指定下さい。(付属のインテークマニG/Kが異なるため)
☆AE86 4AG16V用インテークマニG/K
☆AE92後期 4AG16V用インテークマニG/K

※-8 KITには4AG20V用純正4連スロットル4個は付属しておりません。ご注意下さい。
※-9 KITセット品は割安のお得な価格設定になっております。


●AE86 4AG16V用4連スロットルKIT TYPE-A
(70mmカールファンネル無し)
品番AE86-030-A
販売価格 \89,250(消費税込み)


●KIT内容
□4AG16V-4連スロットル用インマニAssy
※各スロットル芯出しカラー付
※6φ二次空気吸入ポート×4ヶ所付
※4φバキュームセンサー吸入ポート×4ヶ所付
□インテークポート(エンジン側)G/K
※AE86ポート/AE92-140PSポートのどちらか指定
□専用アクセルワイヤー
□スロットルポジションセンサー変換カプラ-
□フェールホースオフセットアダプター(IN側)
□フェールホース銅パッキン(IN側)
□コールドスタートインジェクターホースメクラ
□メクラ用銅パッキン
□延長バキュームセンサー用ホース
□フェールレギュレーター用延長バキュームホース
□エアコンVSV用延長ホース
□ブローバイホース
□エンジンハーネス用アーシングコード
□スロポジ調整用ドライバー
□取り付けボルト・ナット・ビニールバンド一式
□カラー画像付き取り説


●AE86 4AG16V用4連スロットルKIT TYPE-B
(70mmカールファンネル×4個付)
品番AE86-030-B
販売価格 \105,000(消費税込み)


●KIT内容
品番AE86-030-A内容にプラスして
□AE101/AE111スロットル用エアファンネル
※70mmカールファンネルタイプ
※AE101/AE111のどちらか指定



●AE86 4AG16V用4連スロットルKIT TYPE-C
(70mmカールファンネル×4個付+アイドルアップボディ+接続ホース付)
品番AE86-030-C
販売価格 \120,750(消費税込み)


●KIT内容
品番AE86-030-A内容にプラスして
□AE101/AE111スロットル用エアファンネル
※70mmカールファンネルタイプ
※AE101/AE111のどちらか指定
□アイドルアップボディ本体
□接続ホースセット



●AE86 4AG16V用4連スロットルKIT TYPE-D
(インマニ単体+4φ・6φニップル&接続ホース付)
品番AE86-030-D
販売価格 \79,800(消費税込み)


●KIT内容
□4AG16V-4連スロットル用インマニAssy
※各スロットル芯出しカラー付
※6φ二次空気吸入ポート×4ヶ所付
※4φバキュームセンサー吸入ポート×4ヶ所付



●AE86 4AG16V用4連スロットルKIT TYPE-E
(インマニ単体のみ)
品番AE86-030-E
販売価格 \71,400(消費税込み)

●KIT内容
□4AG16V-4連スロットル用インマニAssy
※各スロットル芯出しカラー付



AE86 4AG16V用4連スロットルKITのさらに詳しい画像はこちら!!

●オプションパーツ
kai power オリジナル4連スロットルチューニングパーツ一覧はこちら!!




【AE86 4AG16V用4連スロットルKIT 商品説明】
◇シングルスロットルを4連独立スロットルに変更し中高速域のトルク&パワー出力が向上します。
◇55mm厚超ショートインマニで高回転域&レスポンスを向上させ70mmロングエアーファンネルで低中速域のトルクを向上させます。
超ショートインマニとロングエアーファンネルはkai powerオリジナル4スロKITの最大の特徴-1です。
◇超ショートインマニのためブレーキマスターバックにエアーファンネルは干渉しません。
◇アルミ削りだしマシニング製作により精度、仕上がりは抜群です。
◇ポート内部段付きも無くし、テーパーポート形状で仕上げることにより、ベンチュリー効果を発生し流速・トルクが向上します。
◇二次空気吸入通路(エアコンアイドルUP等)とバキューム吸入通路(バキュームセンサー)の通路を独立させる事によりバキューム圧の確保・脈動の防止・安定性が向上します。
この機能はkai powerオリジナル4スロKITの最大の特徴-2です。
◇二次空気吸入通路ホースは作業性の良いタッチコネクター方式を採用しています。
取り廻しも綺麗・シンプルに仕上がります。
◇アイドルUPボディを装着すればファーストアイドルも楽になります。(AE86 4AG16V用4連スロットルKIT TYPE-C)
この機能はkai powerオリジナル4スロKITの最大の特徴-3です。
◇ハイコンプ仕様・ハイカム・サンデーレース仕様のエンジンや車両に欠かせないチューニングパーツです。

【CPUセッティングについて】
kai power 4スロKITはバキュームセンサー独立通路方式なのでノーマルCPUのままでも走行は可能です。
しかし燃費は低下しますし、高回転では燃料が薄くなります。
安全のためチューニングCPU(トラスト e-manage/Freedom Computer/APEX POWER-FC等)を使用し燃調・A/F値のセッティングをお薦めします。

【4スロKIT装着後の走行やセッティングの際の注意】
ノーマルCPUは学習機能が付いています。
走行初期は空燃費が濃いですが走行するに従い空燃費は薄い方向に変化していきます。(走行条件によりますが数日かかります)
初期セッティング数日後、再度リセッティングが必要になります。
(EXマニホールドO2センサー取り外し車輌は含まず)
水温の低い車輌(ローテンプサーモ等使用)の車輌の場合、水温が常時、約80度以下ですと燃料は濃い状態になります。
出来るだけ80度以上で水温を安定させる方が燃焼&燃費効率は良いと思われます。
セッティング不良によるエンジントラブル等が無いように十分ご注意の上、セッティングを行って下さい。
セッティング不良によるエンジントラブル等のクレームは受け付けておりませんので、ご遠慮下さい。

TYPE-A/B/Cに付属の細かいパーツです。

TYPE-A/B/Cには画像のブローバイホース、アーシングコードも付属しています。

お問い合わせは、Kai power
Kaipower@m17.alpha-net.ne.jp掲示板2までお願いします。
商品に関する取り付け方、具体的なご質問、チューニングについてお悩みの方、何でもご質問下さい。
迅速、的確にアドバイス致します。
ご注文はこちらです。

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