| Vol.16-1 エンジン製作-1 やっと製作ですね・・・・の巻 |
今回はやっと4AG16V N2仕様の製作を行いました。 まずテストエンジンとして以前に製作したN2仕様の手直し・パワーUPの方向で製作しました。 ピストンはV-TECシビックB16A用を流用。 圧縮比 11.8 コンロッドは耐久性重視でAE92-140PSを使用(後にはトダレーシング鍛造ピストン・AE101コンロッドに交換予定) コンロッドボルトはTRD製 フランクススティフナー加工 ブロック砂落とし フルカンタークランクフルバランス ヘッド前期N2ヘッド TRDインナーシムKIT TRDハイリフト 320/304度カム 3S-FE IN-1.5mm/EX-1.2mmオーバーサイズバルブ ワンオフクランクピックアップ 7A改OILパン 後方冷却ウォーターライン(一応説明です→電動ウォーターポンプ仕様なのでファンベルトは付きません) OER45Φキャブレター改 その他色々なので省略 主にはこんな仕様です。 とりあえず耐久性重視で組み上げます。 クリアランスや加工のノウハウは企業秘密なのでお伝えできず、ごめんなさい。 次のページで役に立つ???主な加工や注意点は少々公開しますので参考にしてね。 7A改OILパンやワンオフクランクピックアップの装着・改造方法等のご質問は時間が無いのでご勘弁下さい。(ごめんね) |
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