Kai power マニア的作業内容紹介

一品物・マニアの方しかしないだろう???的チューニングの御紹介です。
他には無い自分だけのチューニングも良いと思います。
私的にはこの様な作業は大歓迎・大好きです。
これぞ!!まさしくKimoto racing art&imagination!!
可能な限りご対応致します。
何でもご相談下さい。


●AE86改シル足KITU+TEIN S13用減衰力電調タイプ車高調KIT取り付け

足廻り前後S13用減衰力電調システムで調整可能。
ブレーキも前後S13用です。
電調システムモーターを作動させる快感は最高です。
当然、足・ブレーキ性能は最高レベルです。
 
             

●AE86 T50ミッション→アルテッツアJ160 6速ミッション載せ替え

詳しい改造報告はAE86レビン N2復活製作ストーリー Vol.17にて御紹介しています。
ストリートなら4.3ファイナルでOK!!サーキットでも4.778で十分です。
             

●AE86N2仕様改ガンダムバージョン製作


外装のお遊び???ガンダム顔に仕上げました。名付けてRX-78 GUNDAM。
プチGUNDAM+BANDAIカラーです。
フェンダーや整流板もGTカー風にワンオフで製作・仕上げています。
こんな楽しいチューニングも行っています。
             

●KP61スターレット ピロラテラルロッド追加取り付け製作


KP61スターレットにピロラテラルロッド追加取り付け(元々は異形の4リンクなので付いていません)
ついでにリンクもピロボール式に変更。
これでリャの動きもスムーズになりセンターズレと直進時のリャフラフラ感も低減。
ノスタルジックレース用デフ下マフラーも製作しました。
旧車オーダーメイドパーツ製作も行っています。
             

●KP61スターレット&TE71GT リヤ大径ブレーキキット取り付け製作


KP61スターレットをドラムブレーキからディスクブレーキ使用に変換。
AE86用を加工してボルトオン取り付けします。
これでブレーキロック時のドラム特有のジャダーは収まります。
台数集まれば再販予定???です。

TE71GTのリヤブレーキを大径ローター(S13-260φ)に変更しAE111キャリパーを流用加工して取り付けました。
こちらも同じくボルトオン装着です。
13インチもOKですよ。

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